Qu'est-ce que c'est l'équilibrage de charge ?

L'équilibrage de charge aux bornes de recharge fait référence à la répartition de la charge électrique entre plusieurs bornes de recharge ou entre une borne de recharge et la consommation domestique. L'objectif est de répartir de manière équitable l'électricité disponible entre les véhicules connectés ou les résidences, afin d'éviter que la charge totale ne dépasse la capacité du réseau électrique.

Différentes approches de l'équilibrage de charge peuvent être appliquées aux bornes de recharge, en fonction du type d'infrastructure de recharge et des exigences du réseau. Voici quelques méthodes couramment utilisées :

1. Équilibrage de charge statique : Dans l'équilibrage de charge statique, la charge est prédéfinie et répartie entre les bornes de recharge en fonction de règles ou de paramètres prédéfinis. Par exemple, s'il y a quatre bornes de recharge et que la capacité électrique disponible est de 40 ampères, chaque borne de recharge peut être réglée sur un maximum de 10 ampères.

2. Équilibrage de charge dynamique : L'équilibrage de charge dynamique ajuste la répartition de la charge en fonction de la demande en temps réel et de la disponibilité de la puissance électrique. Cela peut être réalisé grâce à l'utilisation de systèmes de gestion intelligente de la recharge qui communiquent avec les bornes de recharge et le réseau électrique. Le système peut surveiller la capacité électrique disponible et ajuster automatiquement la charge pour maintenir la capacité du réseau.

3. Attribution de priorité : L'attribution de priorité donne à certaines bornes de recharge un accès prioritaire à la puissance disponible. Cela peut être utilisé, par exemple, pour donner la priorité aux bornes de recharge pour les véhicules électriques ayant une faible charge de batterie ou aux véhicules appartenant à des utilisateurs spécifiques, tels que les services d'urgence ou les flottes d'entreprise.

L'équilibrage de charge est essentiel pour gérer et optimiser la charge électrique des bornes de recharge, garantissant la fiabilité du réseau électrique et évitant les surcharges. Il assure également une répartition équitable de la puissance disponible entre tous les véhicules connectés.